rensigor

Welkom op deze website!

hier lees je alles over de f1 wereld

 en het eerste nieuws van de nieuwste auto’s <– wil je over dit onderwerp meer weten ga dan naar www.wesselcars.wordpress.com

formule 1

Volgens Felipe Massa was Lewis Hamilton iets te optimistisch toen hij op Spa-Francorchamps Kimi Raikkonen passeerde, nadat hij de chicane had afgesneden. Volgens de Braziliaan had Hamilton moeten wachten met inhalen tot het volgende rechte stuk. De actie kostte Hamilton de overwinning.

“Wat Lewis deed kan gebeuren, maar ik denk dat hij wat te optimistisch was toen hij dacht dat hij gewoon de positie gedeeltelijk terug kon geven aan Kimi om hem daarna direct weer te passeren”, zei Massa. “Dit soort incidenten zijn vaak besproken tijdens de briefings met de coureurs en het is daarin duidelijk gemaakt dat iedereen die de chicane heeft afgesneden, de positie helemaal moet teruggeven en geen voordeel mag hebben van zijn actie.”

Als Lewis de chicane correct had genomen, zou hij Kimi nooit gepasseerd kunnen hebben op het korte rechte stuk dat volgde. Dat was mijn directe reactie na het zien van de herhaling. Als Lewis had gewacht met inhalen tot het volgende rechte stuk, was het een heel ander verhaal geweest.”

ferrari enzo opvolger

Ferrari werkt aan een nieuwe superauto die de Enzo moet doen vergeten. Intern heet de auto nog FX70, dat zich verschuilt onder een carrosserie van een F430. Toch verraadt de nieuwe dikke Ferrari zich vlug door de veel grotere spoorbreedte en de wielbasis is wat langer dan een F430. De enorme centrale uitlaatpijp eveneens een weinig bescheiden bewijs dat we hier met een serieus geval te maken hebben. Het mooiste detail aan deze auto blijft voorbehouden aan de man die deze foto’s maakte. “Het geluid van deze auto is iets geweldigs,” meldt hij.

Welke motor Ferrari kiest voor de nieuwe Enzo, is nog niet duidelijk. Er zijn twee alternatieven: de eerste is een V8 met twee turbo’s die 700 pk levert. Daarnaast wordt nagedacht over een twinturbo V12 met vijftig of honderd pk meer. Waarschijnlijk zijn CO2-eisen doorslaggevend voor de keuze. In elk geval weten we dat Ferrari door het gebruik van koolstofvezel in zowel de carrosserie als het chassis bezig is met een bijzonder lichtgewicht auto. En een vedergewicht is veel nuttiger voor superprestaties dan een karrenvracht pk’s.

achter

voor